المشكلة: لا يوجد إخراج 3.3 فولت لتشغيل مفتاح التعديل(ات).
الحل: يوجد في خط 3.3 فولت فيوز PPTC F1. قم بفصل مفاتيح التعديل واستخدم جهاز قياس الجهد والمقاومة الرقمي (DVM)، ثم قم بفحص المقاومة على الطرف بين إخراج 12 فولت والأرضية المشتركة (COM). يجب أن يظهر القراءة دائرة مفتوحة.
إذا لم يكن الأمر كذلك، فإن الخط تالف.
المشكلة: ريل الإنذار لا يعمل.
الحل: تحقق من فيوز F4.
بشكل افتراضي، يجب أن تكون جهات اتصال ريل الإنذار "NO-COM" مغلقة.
تعليقات
لا توجد تعليقات
الرجاء تسجيل الدخول لترك تعليق.